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西藏自驾游图片:自驾车POLO上海-西宁-拉萨 11

17:45安多加油

18:30前方乌云密布,这个时候真的是好担心啊,但现在只有一条路了,向着拉萨挺进。你在任何地方住下都要面临是否会有高反的可能,过了昆仑山口,能住宿的地方海拔都在4000以上,问了N多当地人都建议我们一天赶到拉萨。

20:30天开始黑了,2号车的速度明显的开始减慢了,蜿蜒的山路一望无际,又开了一个小时,我们车跟在2号车后面,只要一转弯他就踏刹车,我们就得跟着刹车,终于忍不住通过电台问2号车是否能看清前方的道路,车速能提高点吗,不行的话我们过去一个人替你开一会,2号车说还行,能够坚持,到当雄再请我们帮忙。

21:30到达当雄,我过2号车驾驶,整个车队速度一下子提高很多。头车在控制车速方面做的很不错,还要不断的报路况,自从油底壳事件后,我们看到路上的石头犹如惊弓之鸟,大家这个时候也挺累的,山路转弯又多,基本时速保持80-90公里。外面黑乎乎的,什么也看不见,对面驶来的卡车眩目的灯光照的我们两眼眼发花,交汇车时只能凭本能将车开在自己的道上,这时千万不要觉得两车靠得太近而往边上借道,旁边就是悬崖,青藏线上卡车司机都是经验丰富的老驾驶员,他们没以外情况绝对不会开到你的道上的。

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22:30,我们已经连续开了16个小时多了,今天饭一顿也没吃过,就靠一点饼干撑着,我到目前为止就吃了6块葱香饼干,人可以说极度的疲惫了,看看罗马表,按这个速度,还要2个小时左右到,并且还有一个念青唐古拉山垭口要翻过,这时我也不想告诉他们还有一座山头,以免引起他们的恐惧。车开到这个时候,每个人心里都可能有点绝望,怎么还没到啊,这种你没走过这种路的人心情是无法体会的。又行进了一个小时,前方车辆停下了,我们的车小,顺着路基开到堵车点,原来一辆地方上的油罐车和一辆部队的猎豹车撞了,警察好象不愿意来现场,就听到一个当兵的对着电话大声说这是军事行动,让他们马上处理,看多了部队横行霸道的事,还以为他们在胡说呢。我下车去查看了一下堵车的路基,我们的车完全能通过,就指挥车队通过,被一群当兵的阻止了,说一定要等处理好事故才能通过,这是已经快接近12点了,疲劳加上莫名的怒火当场就开骂了,你们解放军是人民子弟兵、是人民的公仆,处处应该为人民着想。。。。。,刚骂的爽时被一个善良的藏民劝开了,说不要得罪他们,说不定一怒之下做了我,看来解放军的形象有点差啊。这时看到一个肩上有四颗星的首长从车子里出来,走过去给他敬了一个标准的军礼说:首长通知,有个请求,我们是否在不影响你们的情况下能否从边上路基通过。首长不亏是领导啊,通情达理,说道:只要他们的车辆不移动,你们能通过就过吧,但要注意,不要造成新的交通事故。
在首长的肯首下,我们顺利的通过堵车点,继续前往拉萨,一路上军车排成队缓慢的在我们右侧移动,连绵数十公里,一直到布达拉宫还是没有看到尽头,看来真的是大调动啊,从小在部队长大,也没看到过这么多军车一起行动的。我们的电台很快被监听了,问了我们几句,我赶紧吩咐他们关了,免得快到了没事找事。

12点半,到达拉萨商业宾馆,入住,1100公里,历时18个小时,一路辛苦真是没的话说了,其他人都吃不消了,我们车上3人还去吃了点烧烤才睡觉。

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图片:终于到达拉萨了,当开了6天车第一次看到雪山时真的好激动,大家都叫了起来。

 

自驾POLO西藏甘南川北万里行(全程11000公里)
具体行程:上海-洛阳-兰州-青海湖-格尔木-拉萨-日喀则-珠峰(另包越野车)-纳木措-格尔木-西宁-夏河-郎木寺-花湖-若尔盖-黄龙-成都-利川-武汉-上海

本文作者:gaoxiaofei(上海)  作者版权所有
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