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半小时生活圈5分钟上高速 中山要投560亿建路网

     中山实现“全市域半小时生活圈,15分钟上高速”的交通蓝图指日可待了。近日召开的中山市公路网规划评审会透露,未来25年,中山市将投资560亿构建“五横六纵”主骨架线路。

  据了解,当天通过专家评审的《中山市干线公路网规划》(2004—2030年)提出了新的干线公路网规划目标:干线公路网覆盖24个镇区,镇区30分钟到城区,15分钟上高速;符合中山组团式发展要求,加强中部、西北部、南部和东部组团间的联系,使各组团间有3条以上干线公路相连;符合“南北逢源、东联西拓”的目标,即保证中山与周边所有城市有3条以上干线公路,至少一条为高速公路,一条为干线;规划与周边市公路规划衔接,融入广东省路网规划。

  该规划方案被归纳为“四高速、五横、六纵、九加密”的路网布局,并计划在规划期限内,干线公路总规模约780公里,其中高速公路170公里,一级干线公路610公里。干线公路网总投资为560亿元,2005年—2010年建设资金为257亿元,2011—2020年建设资金为176亿元,2021年—2030年建设资金为127亿元。

“四高速、五横、六纵、九加密”路网布局

六纵 一纵:翠亨沿南朗东部沿海经横门、跨横门水道、沿民众东北侧至广州南沙地区,是对东部沿海开发的启动具有关键意义的交通水道,也是中山市未来主要过境通道之一。
二纵:原番中公路、逸仙公路走向,中山联系番禺广州珠海的重要通道之一。
三纵:原城桂公路接长江路、经港口、三角至番禺谭洲,中山市西部南北向重要干道。
四纵:起点古神公路,经大涌、横栏、东升、阜沙、黄圃至番禺谭洲,中山市西部南北向重要干道。
五纵:即105国道,中山西部南北向重要干道,北至广州,南至珠海。
六纵:即古神公路走向,北接顺德,南接珠海。
五横 一横:即南三公路走向,西接顺德,东至番中公路、一纵,连接南头、黄圃、三角、民众、东部沿海。
二横:由顺德经东凤、阜沙、港口、民众、东部沿海。
三横:沿岐江新路、北外环、沿江大道走向,西至江门,东至东部沿海。
四横:经横栏、大涌、沙溪、南外环、中山港、东至东部沿海。
五横:经神湾、三乡、五桂山、翠亨。
9条加密线 1.新沙水公路走向,接南三公路;
2.石岐至小榄快线;
3.古镇至小榄、东凤、南头、黄圃、番禺谭洲线;
4.南沙至南朗线;
5.南沙至中山港线;
6.南区至新会线;
7.坦洲至斗门线;
8.板芙至斗门线;
9.神湾至珠海金鼎。
四高速 京珠高速公路(已通车)、沿海高速公路(目前正在实施)、中江高速公路、广珠高速公路。
Update Time:2005-02-18 15:26:31  By: China Travel Maps  返回顶部 返回顶部
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